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就异味可能的来源,铁科院金属及化学研究所人士对《等深线》记者表示,北京铁路局所称的“新车气味”并不是新鲜事物,国内外轨道交通装备企业所生产的车辆产品或多或少都存在这种现象,这种异味主要来自车辆内饰材料,如隔音隔热、降噪防寒材料,地板布,门窗胶条及密封用胶、地板橡胶座、座椅、玻璃钢等。

2016年1月29日,宇星置业不服宜昌市中院的判决,向湖北省高院提出上诉。2016年3月21日,湖北省高院做出(2016)鄂行终118号裁定,撤销宜昌市中院的裁定,指令宜昌市中院予以立案。2016年9月14日,宜昌市中院立案后作出文号为(2016)鄂05行初35号的行政判决,驳回宇星置业的诉讼请求。

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而中铁总将160公里复兴号异味归为车辆源头质量问题。中铁总人士对《等深线》记者表示,源头质量问题一直是中铁总对机车车辆整治的关键,无论是什么原因造成的车辆异味都无法容忍。他对记者透露,中铁总曾在2018年4月和12月两次因典型质量问题约谈中国中车,并召开了11次源头质量对接会,对9家客车厂进行质量评价。“不过客车,尤其是动车组源头质量隐患一直是比较严峻的。”他说。

责任编辑:张建利中新网成都3月15日电 (记者 张浪)四川省纪委监委15日通报,四川省公安厅技术侦察总队副调研员刘贵华涉嫌严重违纪违法,目前四川省纪委监委驻公安厅纪检监察组正对其进行纪律审查,经四川省监委指定管辖,乐山市监委正对其进行监察调查。

据平安证券研报,近年国内海上风电加速发展,目前在建、核准待建和核准前公示的项目总规模约49.3GW,对应的投资规模约9300亿元。按照单位千瓦海上风电项目海缆的平均造价1700元估算,仅考虑目前在建和已核准项目,海缆市场规模约490亿元,如果进一步考虑处于核准前公示阶段项目,那么对应的海缆市场规模约840亿元。

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